Uno de los principales atractivos del nuevo régimen de importación sin arancel para autos eléctricos e híbridos es la posibilidad de conseguir vehículos con precios hasta un 12,5% más bajos que los actuales.

Según el Gobierno, los modelos autorizados tendrán un precio desde USD 21.000, lo que representaría entre $23 millones y $27 millones, dependiendo del tipo de cambio aplicado.

Actualmente, pocos autos híbridos están disponibles por debajo de los $30 millones, por lo que esta medida podría ampliar las opciones en el segmento de entrada.

No obstante, especialistas del sector advierten que el precio final dependerá de la marca, el margen de ganancia y los costos logísticos. Algunas unidades podrían comercializarse por $28 a $30 millones.

Los modelos eléctricos puros seguirán siendo más costosos, aunque con una ventaja impositiva clara frente a los que sí pagan el arancel del 35%.

La licitación cubre autos con un precio FOB de hasta USD 16.000. Las empresas deberán equilibrar esa restricción con la demanda del mercado local.

Fuente: Bae Negocios