“Cualquier tarifa que se fije debe tener una adecuada relación costo beneficio”, alertan los puertos

Cámaras ligadas a la exportación y a la importación, pidieron al gobierno nacional una revisión de la tarifa de peaje de la hidrovía Paraná-Paraguay. Esto tiene que ver con que el precio actual que se cobra (USD 1.47 TRN) “es notoriamente excesiva a las verdaderas necesidades que dicho tramo requiere y que, de mantenerse, podría encarecer innecesariamente los costos logísticos de nuestra producción nacional y de las exportaciones de determinados productos”.

Advertencia sobre la tarifa de la hidrovía Paraná-Paraguay

Según explican, este costo podría terminar derivando en “el peor de los escenarios“. Esto sería el desvío de cargas a puertos de Brasil o del Pacífico, afectando la actividad en puertos argentinos y a la fuente principal de ingresos de divisas para nuestro país”.

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