El canciller argentino, Pablo Quirno, y su par uruguayo, Mario Lubetkin, suscribieron el entendimiento en Montevideo. La firma tuvo lugar durante una reunión informal de cancilleres del Mercosur en la sede del Ministerio de Relaciones Exteriores de Uruguay.

El nuevo marco modifica las reglas que regulan el transporte aéreo bilateral y se incorpora a la política de Cielos Abiertos que impulsan ambos gobiernos. El objetivo apunta a reducir restricciones, favorecer la competencia y crear condiciones para sumar conexiones entre los dos territorios.

Qué cambia con el acuerdo de Cielos Abiertos entre Argentina y Uruguay

Las aerolíneas tendrán mayor autonomía sobre sus decisiones comerciales. Hasta ahora, los servicios funcionaban bajo un marco bilateral con mayores limitaciones. El nuevo esquema concede amplios derechos de tráfico y flexibiliza el diseño de los recorridos, con la posibilidad de incorporar destinos según la demanda.

“El Acuerdo establece un régimen ampliamente liberalizado para la prestación de servicios aéreos, tanto de pasajeros como de carga, con amplios derechos de tráfico y un esquema flexible de rutas. Asimismo, permite que las líneas aéreas determinen libremente la frecuencia y capacidad de sus servicios sobre la base de consideraciones comerciales y facilita la celebración de acuerdos de cooperación entre compañías aéreas, incluidos los servicios de código compartido”, detalló el comunicado oficial.

En la práctica, cada empresa podrá decidir cuántos servicios ofrece y qué capacidad asigna a cada conexión según sus necesidades comerciales. El entendimiento también facilita la apertura de recorridos y elimina parte de las restricciones que condicionaban la operación bilateral.

El alcance no queda restringido al traslado de pasajeros. Las nuevas condiciones también comprenden el transporte de carga, un punto que puede ampliar las alternativas logísticas para el intercambio entre los dos mercados.

Código compartido y mayor competencia entre aerolíneas

El convenio facilita la cooperación entre empresas mediante acuerdos de código compartido. Esta modalidad permite que distintas líneas aéreas comercialicen un mismo servicio bajo sus respectivos códigos.

Cancillería sostuvo que el marco “genera condiciones favorables para ampliar la oferta de vuelos y destinos, promover una mayor competencia entre operadores y fortalecer la conectividad entre Uruguay y Argentina“.

El texto no implica que las compañías incorporen nuevas frecuencias o destinos de forma automática. La modificación crea las condiciones regulatorias para que puedan hacerlo según la demanda y sus decisiones comerciales.

Los dos gobiernos esperan que esa apertura también tenga consecuencias fuera del sector aerocomercial. Las autoridades proyectan “beneficios para los pasajeros y para el intercambio comercial y turístico entre ambos países”.

Uruguay también avanza con Bolivia

El acuerdo con Argentina integró la agenda de la reunión informal de cancilleres del Mercosur de este miércoles en Montevideo. La firma entre Lubetkin y Quirno estaba prevista para las 12:30 en el Salón Rojo de la Cancillería uruguaya.

La jornada incluye además otro avance en materia aerocomercial. Uruguay tiene prevista para las 16:50 la firma de un acuerdo aéreo con Bolivia, dentro de las iniciativas regionales destinadas a ampliar la apertura y la conectividad.

El cronograma oficial contempla como última actividad una conferencia de prensa de Lubetkin a las 17 en el auditorio Reinaldo Gargano del Ministerio de Relaciones Exteriores uruguayo.

Fuente: Bae Negocios

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