El mercado asegurador continúa proporcionando cobertura para actividades comerciales del sector marítimo en Medio Oriente, manteniendo disponibles pólizas para carga, casco, responsabilidad civil marítima y energía offshore en un contexto de mayores tensiones geopolíticas en la región, apuntan desde la International Union of Marine Insurance (IUMI).

En el segmento de carga, las aseguradoras han sostenido su respaldo a los flujos comerciales, incluyendo operaciones en zonas consideradas de mayor riesgo como el Golfo Pérsico y el Mar Rojo. Si bien la evolución del escenario ha implicado ajustes en las primas de riesgo de guerra y en la estructura de las pólizas, la capacidad disponible se mantiene. Las coberturas continúan ofreciéndose mediante mecanismos como cláusulas de cancelación y revisiones periódicas, lo que permite adaptar las condiciones a cambios en el entorno operativo.

Las disrupciones en el transporte marítimo, como la reducción del tráfico de buques y el desvío de rutas, han incrementado la complejidad operativa. En este contexto, las aseguradoras implementaron esquemas de suscripción caso a caso para mantener la protección de las cargas.

En cuanto al seguro de casco, el mercado se mantiene estable, apoyado por la demanda de transporte marítimo y los ingresos por fletes. A pesar de los cambios en los patrones comerciales y las condiciones en rutas clave, las coberturas siguen disponibles, con ajustes en términos y precios según la evolución del riesgo. Las nuevas condiciones incluyen una mayor atención a la acumulación de riesgos y a la exposición por viaje.

En el ámbito de energía offshore, la capacidad de aseguramiento continúa disponible, especialmente en riesgos asociados a actividades de exploración y producción. Aunque el contexto geopolítico ha introducido incertidumbre vinculada a infraestructura energética y flujos de suministro, no se ha registrado una retirada generalizada de cobertura. Las condiciones de suscripción y los precios han evolucionado en función de la exposición al riesgo.

Respecto a los seguros de responsabilidad, los suscriptores han modificado la forma de colocar exposiciones no agrupadas y aquellas vinculadas a fletadores, pasando a evaluaciones individuales por contrato. No obstante, la cobertura principal proporcionada a través de los programas del International Group of P&I Clubs se mantiene sin cambios, dado su carácter no cancelable.

Por MundoMaritimo