La aerolínea China Eastern Airlines anunció que, a partir de diciembre de 2025, comenzará a operar la primera y única ruta aérea regular entre China y Argentina

El servicio unirá Shanghái con Buenos Aires, haciendo una escala en Auckland, Nueva Zelanda, con dos vuelos semanales operados en aviones Boeing 777.

El anuncio se oficializó tras la firma de un acuerdo con el Aeropuerto de Auckland, en una ceremonia que contó con la presencia del primer ministro neozelandés, Christopher Luxon, y del presidente de la compañía, Wang Zhiqing. La nueva ruta, denominada “Corredor Sur”, marca el ingreso de China Eastern al mercado sudamericano.

Este nuevo corredor aéreo representa un giro estratégico respecto al plan anterior de la aerolínea china, que contemplaba operar la ruta vía Madrid. Según explicó la compañía, el trayecto por Auckland ofrece ventajas logísticas como menores tiempos de vuelo, mayor estabilidad geopolítica y una alianza fortalecida con Nueva Zelanda.

Además, la reciente decisión del gobierno neozelandés de eximir a ciudadanos chinos de la visa de tránsito —a partir de noviembre de 2025— facilitará el movimiento de pasajeros mediante el sistema electrónico NZeTA, reduciendo trámites y costos.

China Eastern buscará también los derechos de quinta libertad para operar el tramo Auckland–Buenos Aires, lo que le permitiría vender pasajes y transportar carga entre ambos destinos, independientemente de si los pasajeros continúan a China. De concretarse, esto restablecería una conexión aérea entre Argentina y Nueva Zelanda, interrumpida desde 2020 tras la salida de Air New Zealand.

La llegada de China Eastern al corredor transpacífico suma competencia en una región dominada por LATAM Airlines, que actualmente opera vuelos entre Santiago de Chile y Auckland, y ampliará sus rutas hacia Australia a partir de noviembre.

Finalmente, como integrante de la alianza SkyTeam, la aerolínea podría establecer acuerdos con Aerolíneas Argentinas para facilitar conexiones regionales desde Ezeiza, consolidando al aeropuerto como un hub clave entre Sudamérica, Asia y Oceanía.

La única conexión aérea previa entre China y Argentina fue operada por Aerolíneas Argentinas durante la pandemia, en vuelos especiales para traer vacunas al país.

Fuente: Diario Crónica

Con información de NA