Los mercados mundiales de carga aérea muestran un fuerte crecimiento anual continuo de la demanda.
Así lo detalló la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) en su reporte más reciente, correspondiente a febrero de 2024.
La demanda total, medida en toneladas de carga-kilómetro (CTK*), aumentó un 11.9% en comparación con los niveles de febrero de 2023 (12.4% para las operaciones internacionales).
Este es el tercer mes consecutivo de crecimiento interanual de la demanda de dos dígitos.
La capacidad, medida en toneladas de carga-kilómetro disponibles (ACTK), aumentó un 13.4% en comparación con febrero de 2023 (16% para las operaciones internacionales).
Según los datos de la IAT, esto estuvo relacionado en gran medida con el aumento de la capacidad de la bodega internacional que acompañó al crecimiento de los mercados de pasajeros (aumento interanual del 29.5%).
De ese modo, se superó con creces la capacidad internacional de los aviones de carga (aumento interanual del 3.2%).
Crecimiento del comercio transfronterizo
“El crecimiento de la demanda del 11.9% en febrero superó con creces la expansión del 0,9% en el comercio transfronterizo”, explicó Willie Walsh, Director General de la IATA.
El fuerte comienzo para 2024 podría hacer que la demanda supere los niveles excepcionalmente altos de principios de 2022, añadió
La IATA aseveró que se deben tener en cuenta varios factores en el entorno operativo:
El comercio transfronterizo mundial aumentó un 0.9% en enero.
En febrero, el índice de gerentes de compras (PMI) de producción manufacturera subió a 51.2, lo que indica expansión.
El PMI de nuevos pedidos de exportación también subió a 49.4, manteniéndose ligeramente por debajo del umbral de 50 que indicaría crecimiento.
La inflación interanual de febrero cayó al 2.8% en la Unión Europea, mientras que aumentó al 2.8% y al 3.2% en Japón y Estados Unidos, respectivamente.
Después de cuatro meses de deflación, China informó un aumento interanual de la inflación del 0.7%, un hecho positivo en medio de las preocupaciones sobre la desaceleración económica de China.
