En el marco del World Cargo Symposium (WCS), el principal encuentro mundial de la industria de carga aérea —que se celebra por primera vez en Sudamérica—, el grupo LATAM presentó su previsión de operaciones de carga regional para 2025, consolidando su liderazgo con una cuota de mercado regional del 30%.

Las filiales de carga de LATAM Group transportaron más de un millón de toneladas a nivel mundial en 2025. El negocio de carga registró ingresos de US$1,7 millones, lo que representa el 11,4% de los ingresos consolidados del grupo, reafirmando su relevancia estratégica dentro del modelo de negocio.

El desempeño operativo, la expansión internacional y la adaptabilidad en un entorno logístico desafiante fueron reconocidos en 2025 cuando LATAM Cargo Group fue nombrada “Aerolínea de Carga del Año” por Air Cargo News, convirtiéndose en la primera aerolínea sudamericana en recibir este reconocimiento mundial en los últimos 20 años.

Nuestro liderazgo en Sudamérica es fruto de un profundo conocimiento del mercado y de un modelo que combina una flota de carga especializada con la capacidad de los aviones de pasajeros del grupo. Esta integración nos permite ofrecer una gran flexibilidad a nuestros clientes, adaptarnos a la estacionalidad de cada sector y mantener una conectividad eficiente y fiable durante todo el año., dice Santiago Álvarez, CCO de Grupo LATAM Cargo.

Este liderazgo regional estuvo acompañado por la mayor expansión histórica de la compañía entre Europa y Sudamérica, alcanzando los 15 vuelos de carga semanales y aumentando su capacidad en esta ruta en un 25%. Con ello, el grupo consolidó la red de carga aérea más extensa entre ambos continentes, fortaleciendo tanto las exportaciones de productos perecederos como las importaciones de carga industrial y farmacéutica.

Un actor clave en los productos más representativos de Sudamérica.

El Grupo LATAM desempeña un papel fundamental en el transporte aéreo de algunos de los productos más emblemáticos del comercio exterior sudamericano. El salmón chileno, la fruta fresca de Chile, Perú y Brasil, así como las flores de Colombia y Ecuador, se encuentran entre los principales productos que la compañía transporta al mundo.

Como especialista en el transporte de productos perecederos, la actividad del grupo prioriza la preservación de la cadena de frío desde el origen hasta el destino final, garantizando una calidad constante y el cumplimiento de las normas en mercados muy exigentes.

En el segmento de flores, el grupo transportó aproximadamente 250 000 toneladas desde Colombia y Ecuador en 2025, manteniendo una posición de liderazgo en uno de los flujos más importantes de este producto entre Sudamérica y Estados Unidos. Esta posición se reafirmó al cierre de la temporada de San Valentín de 2026, cuando LATAM lideró, por cuarto año consecutivo, el envío aéreo de flores desde ambos países a Estados Unidos y Europa.

Además, desde Chile, la compañía transportó aproximadamente 80.000 toneladas de salmón, principalmente a Estados Unidos, consolidando una posición de liderazgo en este segmento estratégico, con cerca del 50% del volumen exportado por vía aérea. Por otro lado, en el segmento de frutas, el grupo transportó más de 70.000 toneladas desde Chile, Perú y Brasil, reforzando su presencia en los principales corredores intercontinentales.

Las importaciones se centraron en mercancías de alto valor.

En cuanto a las importaciones a Sudamérica, los principales productos transportados fueron insumos industriales, maquinaria, equipos de comercio electrónico y productos farmacéuticos, entre otros. El sector registró un crecimiento del 7% en volumen con respecto a 2024. En particular, el segmento farmacéutico creció un 43% en volumen transportado en 2025, y la red especializada alcanzó las 221 rutas activas con certificación CEIV Pharma.

Con estos resultados, el Grupo LATAM consolida su liderazgo como principal operador de carga aérea en Sudamérica, respaldado por una amplia red, presencia regional y una combinación flexible de flota de carga y capacidad de aviones de pasajeros, que conecta la región con mercados internacionales clave.

Fuente: Aeroflap