La asociación añadió: “Si siguen sin cumplir, su fecha de rescisión será el 31 de agosto”.

IATA había decretado que “los agentes que actualmente no cumplen con las normas y no están inscritos en la capacitación DGR comenzarán a recibir notificaciones finales de terminación hoy”.

Los agentes de la IATA deben tener formación sobre mercancías peligrosas, una de las razones por las que algunos transportistas pueden preferir ser “asociados”.

Los agentes deben cargar sus certificados de formación y deben completar la formación cada dos años para mantener el cumplimiento.

El Programa de Formación sobre Transporte Aéreo de Mercancías Peligrosas ICAO-FIATA es un curso oficial, diseñado por la OACI y la FIATA, que cumple con las instrucciones técnicas de la OACI.

Fuente: theloadstar.com