Algunas aerolíneas se ven obligadas a cancelar vuelos debido a la escasez de repuestos para aviones, informó The Wall Street Journal .
Lufthansa, la aerolínea más grande de Alemania, es una de las aerolíneas que se enfrenta a la escasez de piezas, según el informe, y tiene que adquirir componentes como paneles de cabina de otras partes del mundo.
Qatar Airways mantiene un superjumbo Airbus A380 en espera en caso de que sus aviones queden en tierra como resultado de la escasez de piezas. También está volando sus aviones durante menos horas para gestionar los efectos de los retrasos en el mantenimiento de los motores.
Los viajeros ya han sufrido cancelaciones de vuelos y retrasos en aeropuertos de todo el mundo como resultado de la escasez de personal, y muchas aerolíneas se enfrentan a la falta de pilotos y manipuladores de equipaje . La falta de piezas de repuesto podría significar más caos en los viajes de los pasajeros este verano.
La aerolínea regional Silver Airways le dijo a The Journal que era “realmente difícil” obtener piezas y que, como resultado, uno o dos de sus 20 aviones no podían volar. Dijo que un avión se mantuvo en tierra durante más de una semana porque no pudo obtener las herramientas necesarias.
Los fabricantes de piezas de aviones buscan aumentar su producción para superar los retrasos en las entregas a medida que aumenta el retorno de los viajes este verano. CFM International tiene un retraso de aproximadamente dos meses con la entrega de nuevos motores, informó The Journal, y está tratando de acelerar sus entregas trabajando con proveedores.
El fabricante de motores Rolls-Royce también está experimentando retrasos, pero está trabajando con los clientes para encontrar soluciones, mientras que su rival Pratt & Whitney busca aumentar las entregas de motores a finales de este año.
Las aerolíneas ya han recortado sus horarios de vuelos este verano para hacer frente a las interrupciones, empeoradas por la creciente demanda de viajes después de la pandemia. American Airlines canceló miles de vuelos que estaban programados para el verano para ayudar a minimizar el caos de los viajes.
Fuente: Wall Street Journal