El mercado internacional de carga aérea ha comenzado el mes de julio con una moderada desaceleración. Entre el 29 de junio y el 5 de julio, el volumen global de mercancías transportadas por vía aérea descendió un 2 % respecto a la semana anterior, mientras que los fletes registraron una bajada del 1 %, favorecida por el descenso de los precios internacionales del petróleo.

En Europa, uno de los cambios más significativos se observa en los tráficos procedentes de Hong Kong, una ruta estrechamente vinculada al comercio electrónico. Durante ese mismo periodo, los envíos hacia el continente europeo se redujeron un 12 %, en un contexto marcado por la entrada en vigor de la nueva tasa aduanera de tres euros para los paquetes de bajo valor.

En contraste, el corredor entre Taiwán y Europa experimentó un comportamiento opuesto. Los volúmenes de carga crecieron un 20 % impulsados por el transporte de equipos relacionados con el desarrollo de la inteligencia artificial.

La capacidad disponible para el transporte aéreo de mercancías también reflejó una ligera contracción. Entre finales de junio y los primeros días de julio, la oferta global disminuyó un 1 %, en línea con la evolución de la demanda y de las tarifas.

De cara a las próximas semanas, el sector mantiene la atención puesta en la evolución de la situación geopolítica en el golfo Pérsico. La reaparición de episodios de tensión en la zona añade un nuevo elemento de incertidumbre a un mercado que ya se ha visto condicionado por el conflicto con Irán desde finales del pasado mes de febrero.

Fuente: Noticias Logística y Transporte