Alemania dio luz verde a una modificación en la Ley del Impuesto al Transporte Aéreo para reducir las cargas sobre los billetes de avión. La reforma, que entrará en vigor el próximo 1 de julio, busca revertir los aumentos aplicados el año pasado y mejorar la competitividad de los aeropuertos germanos.

El Ministerio de Finanzas subrayó la importancia de que las aerolíneas trasladen estas rebajas directamente a los pasajeros para fomentar el tráfico en un mercado que registró una recaudación de 2052 millones de dólares durante 2024.

Escalas de reducción según la distancia

La nueva normativa establece tres niveles de recorte impositivo basados en el kilometraje del destino desde el aeropuerto de Fráncfort. Para viajes de hasta 2500 kilómetros, la tasa descendió de 16,77 a 14,07 dólares.

En trayectos de media distancia, entre 2500 y 6000 kilómetros, el tributo bajó de 42,49 a 35,65 dólares, mientras que para los vuelos de largo alcance el monto cayó de 76,50 a 64,18 dólares. A pesar de este alivio fiscal, los directivos aeroportuarios señalaron que la carga regulatoria en Alemania todavía duplica la media europea.

La corrección intenta frenar la revaluación de operaciones por parte de las compañías aéreas extranjeras, que advirtieron sobre los altos costes estatales de operar en suelo teutón. Según datos de la industria, un avión que despegó de una terminal alemana soportó costos regulatorios de 4893 dólares, frente a los 2512 dólares del resto del continente.

Con esta baja parcial, las autoridades intentan equilibrar la balanza fiscal y asegurar que el país recupere dinamismo en el flujo global de pasajeros tras las últimas subidas impositivas.

Fuente: Mensajero Turístico