El puerto de Puerto Madryn dio un paso clave en el fortalecimiento de su perfil logístico al consolidar un aumento en las frecuencias del transporte marítimo de cargas, tras gestiones sostenidas durante los últimos dos años. La incorporación regular de los buques Argentino II y Asturiano II, operados por la naviera Patagonia Shipping Lines, mejora de manera sustancial las condiciones para la exportación de productos regionales, en especial los vinculados a la industria pesquera.
En ese marco, el portacontenedores Argentino II realizó esta semana su segunda escala en el muelle Almirante Storni, arribando desde Ushuaia y continuando luego hacia el puerto de La Plata, donde se efectúa el trasbordo de cargas con destino a mercados internacionales. La operatoria coincidió con la presencia del buque As Silje, que presta servicios para la naviera Maersk y también embarcó carga en Puerto Madryn. A este movimiento se suma la próxima recalada del Varamo, otra nave de Maersk, prevista para la descarga de contenedores refrigerados vacíos.
Un esquema más previsible
Desde la Administración Portuaria de Puerto Madryn destacan que el incremento de frecuencias aporta previsibilidad a la planificación logística, un aspecto determinante para la competitividad del puerto. El titular del organismo, Joaquín Aristarain, señaló que Patagonia Shipping Lines opera actualmente con dos buques que realizan escalas quincenales cada uno, lo que se traduce en una mayor regularidad del servicio.
Esta dinámica permite aliviar situaciones de saturación que se presentaban en determinados períodos del año, especialmente durante los picos de exportación de productos pesqueros como el calamar y el langostino, cuando la demanda de espacios de carga se incrementa de manera considerable.
El esquema se complementa con las escalas habituales de Maersk, que mantiene actividad en el puerto y analiza la posibilidad de sumar un nuevo buque a su servicio, lo que reforzaría aún más el calendario de arribos.
Más capacidad para contenedores refrigerados
En paralelo al aumento de frecuencias, la APPM trabaja en ampliar la disponibilidad operativa de contenedores refrigerados, un insumo clave para la exportación de productos congelados. Actualmente, el muelle Almirante Storni cuenta con 405 enchufes para reefers, cifra que se elevará a 430 una vez finalizadas las obras de readecuación en el sector del escáner.
Además, con vistas a la próxima temporada de calamar, se proyecta incrementar aún más esa capacidad mediante la incorporación de generadores a combustión o a gas, que permitirán ampliar la oferta eléctrica disponible y acompañar el mayor volumen de carga.
Diversificación de cargas y nuevas oportunidades
En su última recalada, el Argentino II embarcó cargas de mineral y lana, reflejando la diversidad de producciones que utilizan el puerto de Puerto Madryn como vía de salida al exterior. Al mismo tiempo, desde la administración portuaria se analizan alternativas para potenciar el movimiento de importaciones y el cabotaje desde Buenos Aires hacia la región, con distribución local.
La ruta que opera Patagonia Shipping Lines —La Plata, Puerto Madryn y Ushuaia— permite concentrar el trasbordo internacional en el puerto bonaerense, desde donde la mercadería continúa viaje hacia otros continentes. Este esquema, destacan desde el puerto, otorga mayor previsibilidad a los exportadores y amplía las opciones logísticas disponibles.
Con la combinación de servicios de Patagonia Shipping Lines y Maersk, el puerto de Puerto Madryn consolida un esquema que garantiza al menos una escala semanal de buques de carga. Esta regularidad no solo beneficia a los exportadores, sino que también exige un mayor compromiso operativo por parte del puerto para sostener los servicios y la infraestructura necesarios.
En cuanto a infraestructura, la Administración Portuaria avanza en la búsqueda de financiamiento para ejecutar obras consideradas estratégicas. Entre los proyectos en carpeta se encuentra el refuerzo estructural del Sitio 3 del muelle Storni, debido al estado de sus pilotes, y una ampliación en el Sitio 4.
Fuente: Canal 12
